玻璃鋼冷卻塔的組成及在操作中注意事項(xiàng)
玻璃鋼冷卻塔是通過蒸發(fā)的作用將水和空氣進(jìn)行接觸后帶走設(shè)備中產(chǎn)生的熱氣同時并傳輸給大氣中的一種制冷設(shè)備,可按照不同的處理方式分為多種類型的冷卻塔。主要用于制冷行業(yè)、冷凍行業(yè)、工業(yè)水冷卻等領(lǐng)域中廣泛使用。
一、操作前準(zhǔn)備事項(xiàng):
1)須將入風(fēng)口側(cè)或風(fēng)胴四周之異物排除;
2)確定風(fēng)車尾部與風(fēng)胴之間有足夠間隙,避免運(yùn)轉(zhuǎn)時造成損壞;
3)檢查減速機(jī)之V型皮帶是否調(diào)整適當(dāng);
4)V型皮帶輪位置,彼此之間必須保持同一水平;
5)上述檢查完成后,間歇起動開關(guān),檢查風(fēng)車運(yùn)轉(zhuǎn)方式是否正確?且是否有異常噪音振動產(chǎn)生?
6)將熱水盤和塔體內(nèi)部雜物清除干凈;
7)將熱水盤內(nèi)之塵垢異物清除,再將水填滿至溢水位置;
8)間歇起動循環(huán)水泵,將管內(nèi)空氣排除,直到管路與冷水盤充滿循環(huán)水為止;
9)當(dāng)循環(huán)水泵正常運(yùn)作后,冷水盤內(nèi)之水位將稍微下降,此時必須調(diào)整浮球閥至一定水位;
10)電路系統(tǒng),重新確認(rèn)電路開關(guān),保險絲和接線規(guī)格是否吻合電機(jī)負(fù)載。
二、水塔起動注意事項(xiàng):
a、間歇起動風(fēng)車,檢查是否逆向運(yùn)轉(zhuǎn)或有異常噪音振動發(fā)生?然后再起動水泵運(yùn)轉(zhuǎn);
b、檢查風(fēng)車馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否超載?避免馬達(dá)燒壞或產(chǎn)生電壓下降之現(xiàn)象;
c、利用控制閥調(diào)整水量,促使熱水盤水位保持在30~50mm之間;
d、檢查冷水盤內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)水位是否保持正常。
三、水塔運(yùn)轉(zhuǎn)過程中注意事項(xiàng):
a、經(jīng)過5~6天的運(yùn)轉(zhuǎn),重新檢查風(fēng)車減速機(jī)V型皮帶是否正常?如果松弛的話,可利用調(diào)整螺栓重新適當(dāng)鎖緊;
b、冷卻塔經(jīng)過一個星期運(yùn)轉(zhuǎn)后,必須重新更換循環(huán)水,以便清除管路中之雜物塵垢;
c、冷卻塔之冷卻效率會受到循環(huán)水位高低影響,基于此項(xiàng)原因,故必須確保熱水盤之一定水位;
d、冷水盤內(nèi)之水位如果下降的話,循環(huán)水泵和冷氣機(jī)的性能將受到影響,因此水位亦必須保持一定;
四、玻璃鋼冷卻塔的組成:
(1)淋水填料
將需要冷卻的水(熱水)多次濺灑成水滴或形成水膜,以增加水和空氣的接觸面積和時間,促進(jìn)水和空氣的熱交換。水的冷卻過程主要在淋水填料中進(jìn)行。
(2)配水系統(tǒng)
將熱水均勻分布到整個淋水填料上,熱水分布均勻與否,對冷卻效果影響很大。如水量分配不均勻,不僅直接降低冷卻效果,也會造成部分冷卻水滴飛濺而飄逸到塔外。
(3)通風(fēng)設(shè)備
在機(jī)械通風(fēng)冷卻塔中利用通風(fēng)機(jī)產(chǎn)生預(yù)計的空氣流量,以保證要求的冷卻效果。
(4)空氣分配裝置
利用進(jìn)風(fēng)口、百葉窗和導(dǎo)風(fēng)板等裝置,引導(dǎo)空氣均勻分布于冷卻塔整個截面上。
(5)通風(fēng)筒
通風(fēng)筒的作用是創(chuàng)造良好的空氣動力條件,減少通風(fēng)阻力,并將排出冷卻塔的濕熱空氣送往高空減少濕熱空氣回流。機(jī)械通風(fēng)冷卻塔的通風(fēng)筒又稱風(fēng)筒。風(fēng)筒式自然通風(fēng)冷卻塔的通風(fēng)筒起通風(fēng)和將濕熱空氣送往高空的作用。
(6)除水器
將排出濕熱空氣中所攜帶的水滴與空氣分離,減少逸出水量損失和對周圍環(huán)境的影響。
(7)塔體
冷卻塔的外部圍護(hù)結(jié)構(gòu),機(jī)械通風(fēng)冷卻塔和風(fēng)筒式自然通風(fēng)冷卻塔的塔體是封閉的,起到支撐、維護(hù)和組織合適氣流的功能;開放式冷卻塔的塔體沿塔高做成開敞的,以便自然風(fēng)進(jìn)入塔體。
(8)集水池
設(shè)于冷卻塔下部,匯集淋水填料落下的冷卻水,有時集水池還具有一定的儲備容積,起調(diào)節(jié)流量作用。
(9)輸水系統(tǒng)
進(jìn)水管將熱水送到配水系統(tǒng),進(jìn)水管上設(shè)置閥門,以調(diào)節(jié)冷卻塔的進(jìn)水量,出水管將冷卻后的水送往用水設(shè)備或循環(huán)水泵。在集水池還裝設(shè)補(bǔ)充水管、排污管、溢流管、放空管等,必要時還可在多臺冷卻塔之間設(shè)連通管。
(10)其他設(shè)施
包括檢修門、檢修梯、走道、照明、電氣控制、避雷裝置以及必要時設(shè)置的飛行障礙標(biāo)志等,有時為了測試需要還設(shè)置冷卻塔測試部件。